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Publié par Philippe Poisson

Réclame pour les cycles Hurtu (1890) -

Réclame pour les cycles Hurtu (1890) -

A la toute fin du XIXe siècle, un chroniqueur du Petit Parisien observe qu’à la campagne sur tous les chemins, en ville dans toutes les rues, le haut du pavé appartient aux vélocipédistes, aux cyclistes, faut-il dire désormais. A ses yeux, la bicyclette, sortie de l’oubli 35 ans plus tôt et comptant un nombre croissant d’adeptes, constitue le moyen de locomotion le plus rapide et le plus personnel que l’homme ait jamais ambitionné. A l’époque, on se prend à rêver de Parisiens ne circulant plus qu’en tricycle, ce dernier étant semble-t-il promis à détrôner le fiacre et conférant ainsi à la ville une tout autre physionomie...

Bicyclette (La) : moyen universel de locomotion à la fin du ...

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